〈クルマDIY情報〉レーダー探知機の取り付け方

ドライブや安全な走行を心がけるのにも便利な人気アイテム　レーダー探知機。
電源の取り出し方は、ODBⅡや、オプション配線、付属シガープラグなど様々。
今回は付属のシガープラグでの電源の取り出し方と、フリータイプヒューズ電源を使っての電源の取り出し方をご紹介。

まずは付属品の確認を行う。

各商品ごとに使用方法は異なるので、しっかりと説明書を読んでおこう。

次に取り付け位置を確認する。

運転の視界を妨げない位置を探し仮固定しておく。

電源を取り出す為のシガーソケット位置と、そこから本体までの配線の取り回し等を確認しておく。

シガーソケット電源はエンジンONで通電する『イグニッション電源』なのでエンジンをかければレーダー探知機の電源が入る。

※一部輸入車等ではシガー電源が常時電源の場合があります。その際はバッテリー上がりを防ぐ為、使用しない時は接続しないで下さい。

シガープラグの中には、電装品を保護する為にヒューズが入っている。

こちらはシガープラグの先を外し簡単に交換する事が可能。

シガーソケットに差し込むだけで電源の取り出しは完了。

こちらのタイプは差した状態でON-OFFできる様にスイッチがついていた。

配線を綺麗にとりまわして完成。

シガーソケットだと差し込み箇所など、どうしても配線が見えてしまう部分がある。

綺麗に配線処理を行う為にはフリータイプヒューズ電源での電源取り出しがおすすめ。

フリータイプヒューズ電源での電源取り出しは次のページから紹介しよう。

このようにシガープラグで電源取り出しすると、差し込み口などがどうしても見えてしまう。

下記からはフリータイプヒューズ電源での電源取り出しをご紹介。

シガープラグを抜き、配線をカットする。

カットしたら配線の被覆をむき、プラスにギボシ端子(オス)、マイナスにクワガタ端子を取り付ける。

マイナス配線に取り付けたクワ型端子を、車の金属部分がむき出しになった箇所に接続する。

プラス電源はフリータイプヒューズ電源を使用して電源を取り出す。

今回取り出す電源はACC電源もしくはIG電源。

フリータイプヒューズ電源についている5Aのヒューズをレーダー探知機についている1Aのヒューズと交換する。

※レーダー探知機についている1Aヒューズがフリータイプヒューズ電源内のヒューズより(ヒューズの形状が)小さい場合は、別途ヒューズをご購入下さい。

フリータイプヒューズ電源で取り出した電源と、初めにつくっておいたレーダ探知機のプラス線とを接続する。

ACCをON(IGをON)にしてレーダー探知機の電源が入るか確認する。

動作確認ができてたら配線をまとめる。

外していたパネル等をもどして完成。

提供元：エーモン工業株式会社

https://www.amon.jp/